資訊
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迭代快 重研發 集群化——新能源汽車產業發展趨勢觀察
中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會數據顯示,7月份、8月份我國新能源乘用車零售銷量均超過燃油車。
2024-09-25 -
東風汽車:加速自研下一代全固態電池
東風汽車即將量產能量密度為350Wh/kg的固態電池產品,并將加速自研下一代全固態電池,使其能量密度突破550Wh/kg。
2024-09-24 -
東風汽車第6000萬輛汽車下線
東風汽車第6000萬輛汽車下線,即為全新嵐圖夢想家。全新嵐圖夢想家售價為32.99萬元-44.99萬元,該車首位車主是寧德時代董事長曾毓群。
2024-09-23 -
東風奕派持續發力年輕化營銷
未來,“東風奕派和余飛的朋友們”直播間將繼續開放,邀請更多嘉賓加入,與用戶分享產品體驗和品牌價值。
2024-09-20 -
汽車板塊表現良好 智能電動驅動中國汽車產業全球競爭力升級
汽車需求表現平穩,新能源汽車和出口增長表現強勁,同時政策加碼,隨著旺季到來汽車需求有望進一步提升。
2024-09-20 -
國產新能源汽車點靚金秋車展
2024海報集團金秋車展暨智能網聯新能源車展在位于海南省海口市的海南國際會展中心舉行。此次金秋車展共有近百個汽車品牌參展,觀展人數近8.8萬人次,銷售額突破4.4億元。
2024-09-19 -
汽車革命下半場,我們能否乘勝追擊?
自動駕駛是全球汽車產業乃至科技競爭的制高點,也是人工智能的重要應用場景。錨定這一前沿賽道,國內外自動駕駛企業持續加快布局,著力搶占全球自動駕駛產業高地。
2024-09-18
名家觀點
投訴
我要投訴-
奔馳召回部分純電車 軟件偏差或致行駛中失去動力
本次召回范圍內部分車輛由于軟件偏差,高壓蓄電池管理系統不能處理部分控制單元的診斷請求,可能導致高壓蓄電池斷電,車輛在行駛中失去動力,存在安全隱患。
2024-07-18 -
駕駛員座椅占位功能異常 特斯拉召回部分進口車型
特斯拉汽車(北京)自2024年7月1日起,召回生產日期在2019年1月12日至2024年4月26日期間的部分進口Model 3,Model S和Model X電動汽車,共計5836輛。
2024-06-24 -
中消協張德志:讓消費者更加高效、合規維護自身權益
隨著國內新能源汽車市場的快速發展,與傳統燃油車相比,與新能源汽車相關的用戶投訴類型和消費爭議也呈現出明顯的差異性。
2022-08-11 -
長城、奇瑞召回17623輛新能源車 動力電池或存隱患
近日,因存在動力電池熱失控風險,長城汽車、奇瑞汽車主動召回17623輛新能源車。孚能科技等多家電池供應商被卷入其中。
2021-07-20
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